Синхронно колело BIQU BX GT2-6mm

Синхронно колело BIQU BX GT2-6mm – прецизно водене на ремъка в BX

Синхронното колело BIQU BX е зъбна шайба за ремъци GT2 с междуосие на зъбите 2 mm и ширина 6 mm. То се намира в задвижването по осите X/Y на BIQU BX и е подходяща замяна, когато износено или повредено ремъчно колело води до неточно позициониране, ghosting или разместване на слоевете.

С един поглед – твоите предимства:

• Стандарт GT2: Междуосието на зъбите от 2 mm е съвместимо с всички разпространени ремъци GT2 – не е необходимо преустройство на задвижващия механизъм.
• Ширина на ремъка 6 mm: Предназначено за използваните в BX ремъци с ширина 6 mm, така че ремъкът да остава правилно в направляващата си.
• Директна замяна: Предназначено за системата за движение по осите X/Y на BIQU BX, тоест прецизно пасващо, а не импровизирано решение.
• Сигурно закрепване: Фиксиране чрез стопорен винт или стягащ механизъм (в зависимост от изпълнението) за стабилно закрепване върху вала.
• Изработено с прецизен радиален ход: Според производителя прецизната обработка осигурява концентричност, плавен ход и предаване на силата с минимален луфт.

GT2-6 mm като стандартен размер

Комбинацията от междуосие на зъбите 2 mm и ширина на ремъка 6 mm е стандартна във FDM сектора. При замяна е важно междуосието, ширината и диаметърът на отвора да съответстват на съществуващия вал.

Резервна част в задвижващия механизъм

Ремъчните колела са износващи се части: ако зъбите се износят, ремъкът вече не предава движението точно. Смяната е значително по-евтина от коригирането на проблеми с точността на размерите в отпечатъка.

Често задавани въпроси (FAQ)

Подходящо ли е колелото и за други принтери освен BIQU BX?

Производителят посочва колелото за системата за движение по осите X/Y на BIQU BX. При други принтери то може да се използва само ако и те работят с ремъци GT2 с ширина 6 mm и диаметърът на вала и монтажният размер съвпадат – трябва да провериш това предварително.

Мога ли да използвам повторно съществуващия си ремък?

Да, ако е ремък GT2 с междуосие на зъбите 2 mm и ширина 6 mm. Ако самият ремък е разнищен или разтегнат, е добре да го смениш едновременно с колелото.

Как е закрепено колелото?

Фиксирането се извършва чрез стопорен винт или стягащ механизъм в зависимост от изпълнението. При монтажа винтът трябва да попадне върху плоската страна на вала, за да не се завърта колелото.