Зъбен ремък BIQU BX GT2-6 mm

Зъбен ремък BIQU BX GT2-6 mm – прецизно задвижване без луфт при обръщане

Зъбният ремък GT2 със стъпка на зъбите 2 mm и ширина 6 mm е оригиналната резервна част за задвижванията на осите на серията BIQU BX. Доставя се като отворен ремък (Open Loop) и се нарязва до необходимата дължина. Предназначен е за всеки, който иска да смени разтеглен, разнищен или скъсан ремък и отново да постигне прецизни размери при печат.

Накратко – твоите предимства:

• Оригинална резервна част: Предназначен от производителя за BIQU BX – не е необходимо повторно измерване на стъпката и ширината или преустройство на задвижването.
• GT2 стъпка 2 mm: Подходящ за стандартни GT2 шайби, така че ремъкът да влиза правилно в зъбните междини, вместо да прескача.
• Ширина 6 mm: Стандартен размер за водачите и скобите на ремъка при BX – ремъкът се движи центрирано, без да се трие във фланците.
• Подсилена сърцевина: Гуменият ремък е изграден с опъващи нишки и е предназначен да запазва настроеното напрежение дълготрайно (по данни на производителя).
• Отворена дължина: Едно парче, от което X и Y ремъците могат да се отрежат точно по дължина – идеално за резерв в работилницата.

Зъбен профил срещу луфт при обръщане

Профилът GT2 със стъпка 2 mm е проектиран за формово зацепване; BIQU посочва работа с малък луфт и без обратен удар. На практика това означава по-малко разместване на слоевете при бързи смени на посоката.

Лек консуматив с тегло 12 g

С тегло около 12 g ремъкът почти не влияе като подвижна маса и може безпроблемно да се съхранява заедно с други резервни части.

Често задавани въпроси (FAQ)

Подходящ ли е ремъкът само за BIQU BX?

Той е посочен като оригинална резервна част за серията BIQU BX. Тъй като е отворен GT2 ремък с ширина 6 mm, по принцип може да се използва във всеки принтер, който има GT2 шайби и водачи за ремъци с ширина 6 mm.

Безкраен затворен ремък ли е?

Не. Това е Open-Loop ремък без примка. Ти сам го отрязваш до необходимата дължина и го затягаш със скоби, както оригиналния ремък.

Каква дължина ми е необходима?

Най-лесно е да измериш стария ремък, след като го свалиш, и да прехвърлиш дължината – така местата за захващане и ходът на обтягане отново ще съответстват на фабричните.